相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，我國(guó)的新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛，連續(xù)七年全球第一。“2030年前碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”是當(dāng)前我國(guó)的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。而新能源汽車作為重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)推動(dòng)我國(guó)綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和具有重要作用。新能源汽車最離不開(kāi)的就是電，但是當(dāng)前我國(guó)的充電設(shè)施地區(qū)分配不均和設(shè)備維護(hù)落后的狀況仍然突出，所以開(kāi)發(fā)共享充電樁小程序是時(shí)勢(shì)所趨。

一方面，共享充電樁小程序要對(duì)于共享充電場(chǎng)所進(jìn)行錄入，并且可以在地圖上定位導(dǎo)航，方便用戶隨時(shí)隨地查找充電樁。新能源汽車車主如果外出，遠(yuǎn)離自己經(jīng)常活動(dòng)的地點(diǎn)很難快速尋找充電樁，所以需要小程序輔助，幫助用戶搜尋距離最近的充電樁，并且為用戶導(dǎo)航到目的地充電，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

另一方面，共享充電樁小程序應(yīng)當(dāng)對(duì)每個(gè)站點(diǎn)的充電樁充電狀況進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)更新。傳統(tǒng)的充電站點(diǎn)無(wú)法顯示充電樁的狀態(tài)，會(huì)造成用戶趕到充點(diǎn)電地點(diǎn)但是沒(méi)有設(shè)備可以使用的狀況。這樣不僅耽誤用戶的時(shí)間需要再次尋找充電樁，而且容易出現(xiàn)駕駛途中電量不夠，為消費(fèi)者行駛安全造成隱患。

共享充電樁小程序不僅能夠方便用戶快速找到充電樁補(bǔ)能，而且開(kāi)通線上客服，讓用戶反饋充電樁的狀態(tài)，以便充電樁商家及時(shí)派人維修，解決設(shè)備更新維護(hù)困難。

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